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軸承知識
通航飛機所用的主要潤滑脂情況

MIL-PRF-23827

MIL-PRF-23827是飛機和儀表、齒輪和傳動螺桿用潤滑脂規(guī)范,規(guī)定了用于極低溫度下飛機和儀表的一種等級潤滑脂的要求,這種潤滑脂的有效工作溫度范圍為-73℃~121℃。

符合MIL-PRF-23827的潤滑脂主要在民用航空可能遇到的極端海上和低溫條件下,用于滾珠軸承、滾柱軸承和滾針軸承、齒輪以及儀表、相機、電子設(shè)備和飛機控制系統(tǒng)等設(shè)備的滑動和滾動面,它可用于低轉(zhuǎn)矩設(shè)備的滾動和滑動面,它的揮發(fā)性極低,有利于防止?jié)櫥陲w機的光學(xué)儀表中起霧。本潤滑脂還用于飛機齒輪、傳動螺桿及其它需要具有大負荷承載能力的潤滑劑的設(shè)備上。

MIL-PRF-23827現(xiàn)在為1998年頒布的MIL-PRF-23827C版本,并于2002年和2006年進行了兩次修改,2011年對修改后的C版本繼續(xù)認可,其性能指標(biāo)見下表。符合本規(guī)范的潤滑脂主要有殼牌公司的Aeroshell 7#潤滑脂,尼克公司的NYCO GREASE GN 10潤滑脂等。

表: MIL-L-23827C的性能指標(biāo)

MIL-PRF-21164

MIL-PRF-21164是高、低溫二硫化鉬潤滑脂規(guī)范,主要用作附屬花鍵(accessory splines)、重負荷滑動表面,或承受高負荷并在寬溫度范圍內(nèi)工作的減摩軸承的潤滑劑,在這些場合,一旦出現(xiàn)不充分潤滑的情況,二硫化鉬可以防止或推遲發(fā)生卡死現(xiàn)象。在事先沒有進行性能評價的情況下,該潤滑脂不能用于輪轂軸承或非鋼質(zhì)表面。

MIL-PRF-21164相當(dāng)于是在MIL-PRF-23827的基礎(chǔ)上加上二硫化鉬,現(xiàn)在為1981年頒布的MIL-PRF-21164D版本,并與1991年進行了確認,其性能指標(biāo)見下表。

符合本規(guī)范的潤滑脂主要有ROYCO 64潤滑脂,NYCO Grease GN 17潤滑脂和Aeroshell 17潤滑脂等。

表: MIL-PRF-21164D的性能指標(biāo)

MIL-PRF-81322

MIL-PRF-81322是通用潤滑脂規(guī)范,主要用于工作溫度范圍從-54℃~177℃的飛機機輪軸承和內(nèi)部制動輪組件、減摩軸承、齒輪箱和常用軸承的潤滑。

MIL-PRF-81322現(xiàn)在是2005年頒布的MIL-PRF-81322G版本,其性能指標(biāo)見表。

符合本規(guī)范的潤滑脂主要有殼牌公司的Aeroshell22#(殼牌22#)和美孚公司的Mobil28#(飛馬28#)等。

表: MIL-PRF-81322G的性能指標(biāo)

(轉(zhuǎn)自:中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟)

發(fā)布時間:2022-06-23


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